Notícies

En el manteniment del filtre d'aire, s'ha de tenir cura del nucli del filtre de paper dins i fora de la capa superficial del to i el buit del paper de filtre.La capa exterior del costat de contacte amb l'aire del cartutx de filtre és de color gris fosc a causa de l'acumulació de pols, mentre que la capa interior del costat d'entrada d'aire del paper de filtre encara hauria de mostrar el seu color primari.Si s'elimina la pols de la superfície exterior del nucli del filtre, es pot mostrar el color primari del paper de filtre i es pot tornar a utilitzar el nucli del filtre.Quan la capa superficial del nucli del filtre elimina la pols, el color primari del paper ja no apareixerà o el paper de filtre dins de la superfície és fosc, s'ha d'eliminar el nucli del filtre.En general, sota les circumstàncies, el fabricant de cada cotxe i el centre de reparació d'invitació es filtren amb aire. Temps de cicle de substitució de la proposta (Nota), el comprador només ha de fer el que calgui, si la carretera té més pols, minimitzar la neteja i l'eliminació. quilometratge dels filtres d'aire.En desmuntar i substituir prou bé com a centre de manteniment d'invitació especial per dur a terme, si el comprador està acostumat a la seva pròpia elecció i compra de peces de recanvi, el primer que cal esbrinar quin model del seu cotxe amb quines especificacions, quins materials aire filtre, ha d'aplicar la filtració d'aire d'alta qualitat específica del fabricant, compra per identificar la falsa directa, no ha de passar l'aplicació de càrrega de filtració d'aire.En segon lloc, l'aplicació de la idea errònia de filtració d'aire i la seva discriminació de qualitat, l'eficàcia de la filtració de l'aire és filtrar l'aire al cilindre de partícules fines que suren per reduir el cilindre i la barra del pistó, els danys del pistó del motor.El motor de l'automòbil necessita tres tipus de material, la quantitat d'ús de gas és gran i prové de l'aire.Si el filtre d'aire no pot filtrar raonablement les partícules fines flotants a l'aire, pot accelerar el dany del cilindre, la barra del pistó i el pistó del motor, pot provocar una contusió del cilindre i reduir la vida útil del motor de l'automòbil.2. Configuració d'operació de deshumidificació;igual que amb la configuració de refrigeració, primer seleccioneu la tecla de mode a la part superior del controlador i, a continuació, apliqueu les tecles de funció de fletxa amunt i avall per ajustar la temperatura fins que aparegui una marca d'aigua a la part superior de la pantalla, seleccioneu la temperatura adequada;3, paràmetres de selecció de banda de vent;es pot veure a la part superior del monitor, tothom s'ajusta a la tecla del mode d'aplicació a 01 i, a continuació, utilitzeu les tecles de fletxa esquerra i dreta per dur a terme la regulació del ventilador centrífug, en aquest moment tenim dues opcions, una és 01, la tercera marxa, l'altra és 02, tercera velocitat alta i, en general, la configuració predeterminada de la recuperació del sistema d'aire condicionat és 01, llavors podem triar segons les seves pròpies preferències i, a continuació, premeu i manteniu premuda la tecla per determinar

China SNS Pneumatic es va fundar el 1999, que ara ha estat el principal proveïdor de components pneumàtics a la Xina.L'empresa cobreix una àrea de 30.000 ㎡, amb 5 bases de producció i més de 20 empreses filials amb més de 1.000 empleats. SNS ha aprovat la certificació del sistema de gestió de qualitat ISO9001 i 2000 a causa del seu bon servei i alta qualitat.A hores d'ara hi ha més de 200 agents i distribuïdors a tot el món i estem desitjant apropar-nos al mercat més internacional.

Empresa: China SNS Pneumatic Co., Ltd.
Adreça: No.186 Weiliu Road, Zona de Desenvolupament Econòmic, YueQing, Zhejiang, XINA
E-mail: zoe@s-ns.com
Telèfon: 057762768118

https://www.sns1999.com/